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Deal : Audi actionnaire du Bayern Munich

Les deals les plus intéressant de ses dix derniers jours :

Audi actionnaire du Bayern Munich

Le constructeur automobile Audi a acheté 9% du capital du Bayern Munich pour un rapport de 90 millions d’euros.  Valorisant ainsi le club bavarois à 990 millions d’euros.

Sportingbet.com s’installe dans le Rugby

Sportingbet.com a signé avec le club de rugby à XIII Hill Kingston Rovers un contrat d’une année d’une valeur de 235.000 euros.

Le partenariat débutera en Décembre et la marque Sportingbet.com apparaitra en bonne place dans le stade, mais aussi le parrainage comprend le site internet du club ainsi que la création d’un microsite Hull KR avec des nouvelles, des offres des concours tout au long de la saison pour les fans du club.

Un GP du Canada de Formule 1 jusqu’en 2014

Le circuit Gilles Villeneuve a signé un contrat de 5 ans d’une valeur de 47 millions d’euros, soit 9,3 millions d’euros par an avec la Formule 1.

Cet accord, bénéficie du concours financier de l’Etat Canadien, du gouvernement du Québec de la ville de Montréal et de l’office du tourisme. 30% du chiffre d’affaire proviendra de la billetterie, le reste des impôts.

Shalke 04 vend son stade

Le club de football allemand, Schalke 04, GEW et une grande banque allemande ont signé un accord qui donne une autre impulsion aux finances du club.

Schalke va vendre des intérêts dans la Veltins-Arena à ses partenaires pour environ 15 millions d’euros. Pendant ce temps, la société qui exploitera l’enceinte se verra accorder un prêt de 10,5 millions d’euros pour rembourser les dettes du club. Schalke aura la possibilité de racheter son stade dans 10 ans.

Beckham propriétaire de club

David Beckham a une option pour être propriétaire de la 20^ème franchise de Major League Soccer. Le joueur anglais dispose d’un contrat avec le Galaxy de Los Angeles qui se termine en 2011.

ASTANA, un budget 2010 de 15M€

Le gouvernement du Kazakhstan a accordé un financement de 15 millions d’euros à l’équipe ASTANA, qui a remporté le dernier tour de France avec Alberto Contador.

L’accord est valable 1 an, mais n’empêche pas l’équipe ASTANA d’être en pourparlers avec une société italienne pour un contrat sponsoring complémentaire.

Le don pour un pilote automobile ?

Sur le même modèle que MyMajorCompagny, qui permet de devenir un producteur musical, Tennis-Angel (voir : devenez sponsor d’un espoir du tennis français), est apparu il y a seulement un mois dans le paysage. Mais cette application pourrait bénéficier à d’autres disciplines à l’avenir. Je pense particulièrement au pilote de course par exemple.

Le principe de ce modèle économique nouveau, n’est applicable qu’auprès d’un individu, plus facile d’identification et surtout plus facile pour les répartitions futures. La course automobile est un sport couteux et inégalitaire. Compter 70.000 euros pour une saison en Formula Academy, 75.000 euros pour une saison en Formule Ford, près de 200.000 euros pour une saison en Formule Renault 2.0L etc… Une carrière complète d’un pilote pour arrivée aux portes de la Formule 1 est estimée à plus de 3 millions d’euros.

L’exemple Justin Wilson PLC

Fin 2007, le phénomène Lewis Hamilton était tel que l’idée d’introduire le pilote en bourse était dans l’air. L’objectif ? Levé 100 millions de dollars. Mais il y a déjà eu un précédent intéressant : Justin Wilson PLC.

Ce type de montage financier a été lancé par Justin Wilson et Johnathan Palmer, son agent, en 2003, afin de réunir une somme de 2 millions de dollars et obtenir un volant en F1 chez Minardi. Le duo proposait des actions d’une entreprise appelée Justin Wilson PLC, qui détenait tous les droits sur les revenus futurs de la carrière du pilote anglais (ses salaires de pilote, ses primes et sponsors personnels) pour une période de 10 ans. Le système était structuré de telle façon que les investisseurs devraient d’abord doubler leur investissement et ensuite partager 10% des revenus du pilote durant 10 ans. Près de 900 investisseurs ont fait le grand saut:

• 70% d’entre eux en prenant le minimum de risque, soit $ 800.
• 20% ont acheté pour $ 1600 d’actions
• 10% restant ont misé beaucoup plus.

L’exemple mymajorcompagny

Le site qui a propulsé Grégoire (toi+moi), revendique plus de 50.000 producteurs et 1.900 artistes inscrits.  Sauf que depuis 2007, le modèle dominant semble avoir évolué de la coproduction entre internautes uniquement à la coproduction entre internautes et producteurs professionnels. Grâce à sa levée de fonds en début d’année 2009, mymajorcompagny reste fidèle au principe de financement par les seuls internautes, car elle se considère comme une maison de disque. Toutefois ses concurrents signent des partenariats avec des maisons de disque classique pour établir un complément financier et donc limiter les risques.

Au-delà du don

Certes pour le cas de Tennis-Angels, la rémunération répartie est de 30%, mais d’autres avantages peuvent être proposés, car pour ce type de projet internet, les internautes viennent surtout chercher une relation privilégiée avec le sportif. Ce sont des passionnés avant tout. La communication des sportifs devient de plus en plus importante, l’idée est donc de transformé le donneur en promoteur.

Applicable aux sports automobiles ?

Revenons au projet de Justin Wilson PLC, ceci a été un succès, car le pilote a pu obtenir son volant. D’autres jeune pilote ont tenté de réaliser après lui la même chose, mais sans succès. Le principe du don de type de celui de Tennis-Angels et mymajorcompagny, applicable aux sports automobiles et intéressant. Toutefois, il faudra la faire évoluer vers un système professionnel, à savoir une agence de management classique pour la confiance et développer un système de fan actif, investisseur, et promoteur de leur pilote. Tennis Angels inspire un total de 150.000 euros pour tenir trois saisons, le principe pourrait être applicable, mais dans l’espoir de séduire aussi un sponsor de complément. Cela pourrait donc être un bon déclencheur d’une carrière et d’un engouement pour un pilote, afin d’obtenir les faveurs d’un ou plusieurs sponsors.

Le pilote de Formule 1 hongrois Zolt Baumgartner en 2004 avait compris ce principe. Sur les 8 millions de dollars qu’avait coutés son volant Minardi cette année là. 2 millions de dollars provenant d’une souscription, 4 millions de l’Etat Hongrois, et 2 millions sous la forme de sponsoring indexés sur le résultat (75.000$ par course terminées + 25.000$ si il terminait dans les points de ces courses).

Devenir sponsor d’un espoir du tennis français

Devenir un sponsor de la carrière d’un sportif ? Nous pouvons déjà le faire pour des chanteurs, mais concernant des sportifs le projet reste nouveau. Tennis-angels.com, site internet participatif, s’est donné pour objectif de réunir des passionnés du tennis souhaitant s’investir de manière originale et moderne auprès  de joueurs de tennis professionnels.

Le concept vient de l’expérience de Dimitri LORIN directeur sportif de Tennis Angels durant sa carrière de joueur de Tennis professionnel : les gains perçus des joueurs et joueuses de tennis professionnels classés après la 200ème place mondiale ne couvrent pas l’ensemble de leurs dépenses.

Ces joueurs et joueuses sont donc limités dans leur préparation (frais d’entrainement, accompagnement de l’entraineur dans les tournois,…), et dans le choix de leurs tournois (frais voyages et hébergements à l’étranger). Ces contraintes nuisent clairement à leur progression pour atteindre le niveau supérieur.

L’équipe de Tennis Angels présente ces joueurs et joueuses de tennis à fort potentiel et propose de devenir acteur de la réussite des stars du tennis de demain, en les finançant à votre échelle (à partir de 20 euros).

Tennis-angels.com, s’est donc donné pour objectif de réunir des passionnés du tennis souhaitant s’investir de manière originale et moderne auprès de joueurs de tennis professionnels. Les parrains pourront les accompagner à travers les outils d’échange que propose notre site (vidéos des joueurs, forum, …) et communiquer avec eux.

Ainsi, débarrassés des contraintes financières, ils pourront pleinement se consacrer à leur carrière et, progresser dans le classement mondial. L’accompagnement se fait sur 3 ans (150.000 euros au total), afin de permettre au joueur une évolution sereine et réaliste. En retour, pendant cette période, vous bénéficiez d’une remise immédiate chez nos partenaires, ainsi qu’un % des gains sportifs tout les ans (sur un total de 30% des gains perçus).

Le site comprend déjà 234 membres, et la joueuse ayant le plus récolté à ce jour est Claire Feuerstein avec 8.900 euros depuis quelques semaines.

Deal : Le Bayern Munich a le maillot le plus chère d’Europe

Les deals les plus intéressant de ses dix derniers jours :

Le Bayern Munich a le maillot le plus chère d’Europe
Le club bavarois a trouvé un nouvel accord de sponsoring pour son maillot avec Deutsche Telekom. Un contrat de trois saisons, d’un montant total de 75 millions d’euros, soit 25M€ annuel.
Un sponsoring lié aux performances du club allemand à l’avenir. L’investissement sera réduit si l’équipe ne se qualifie pas en ligue des champions et sera augmenté en cas de succès dans cette même ligue

Brawn GP devient Mercedes GP
Le constructeur allemand a annoncé avoir repris 75,1% avec son partenaire Aabar Investment pour un total de 123 millions d’euros.
Mercedes - Benz confirme qu’elle vendra sa participation de 40% qu’elle détient dans McLaren Group d’ici 2011 pour environ 200 millions d’euros, et assurera la fourniture gratuite de ses moteurs envers l’équipe anglaise McLaren jusqu’en 2015.
Mercedes utilisera la cession de ses parts dans McLaren pour financer les deux prochaines années de son équipe Mercedes GP.

Federer prolonge de 10 ans avec le Crédit Suisse

Devenu le plus grand joueur de tout les temps, Roger Federer a décroché un contrat très long terme avec labanque helvète Crédit Suisse, pour une durée de 10 ans et d’un total de plus de 13 millions d’euros.

La banque fera aussi une contribution importante à la Fondation Roger Federer, destinée à favoriser l’éducation et le sport pour les enfants défavorisés d’Afrique.

Coors Beer fait un don à deux universités
La bière Coors Light fera un don aux fonds de bourses des universités Grambling State et South University dans le cadre de son parrainage d’un match de Football US qui sera diffusé sur NBC sport à la fin du mois.
Coors Light fera un don d’un total de 20.000$, doit 10.000$ par université.
Accord entre Dogba et Pepsi
L’attaquant ivoirien de Chelsea a signé un accord avec la boisson Pepsi de près de 3,5 millions d’euros pour une durée indéterminée. Cet argent servira pour construire un nouvel hôpital à Abidjan, dans le cadre des travaux de la Fondation Dogba. Même Roman Abramovitch, propriétaire du club de football anglais de Chelsea, investira dans le projet.

Daily Telegraph devient journal officiel du Rugby
The Daily Telegraph est devenu le journal officiel de la Rugby Football Union.
Le journal sera distribué exclusivement dans les loges réservées aux entreprises au stade de Twickenham tous les jours de match. The Daily Telegraph, quant à lui, va promouvoir les matches RFU dans ses colonnes.
L’accord prévoit un partenariat de six ans.

L’indyCar devient L’IndyCar IZOD

L’Indy Racing League (IRL alias IndyCar) a signé un accord de sponsoring principal avec la marque de vêtements IZOD. L’accord court jusqu’en 2015 pour une valeur de 10 millions de dollars annuel. C’est la première fois depuis 2001 que cette série américaine possède un commanditaire en titre. Une bonne opération pour les deux parties.

En effet, voici un accord B2B gagnant/gagnant. L’IndyCar étant dans l’ombre de la NASCAR, l’objectif des deux partenaires est d’accroitre leur visibilité respective.

Sponsoring et dividendes pour un golfeur

Le golfeur américain Ryan Moore, champion amateur US en 2004 a signé un accord inhabituel avec son sponsor Scratch Golf.

Le golfeur américain n’utilisera pas seulement les équipements pour sa prochaine saison, mais deviendra en partie propriétaire de l’entreprise. Les logos seront présents sur ses vêtements et gants, ce deal représente un indice de performance économique en rapport avec le sportif. Car Ryan touchera des primes de performance et des dividendes dû aux performances de Scratch Golf.

Ryan Moore parie simplement sur son propre succès en tant que sportif pour améliorer les ventes de l’entreprise. Au lieu d’un sponsoring à plusieurs millions de dollars, Scratch Golf entrevoit ce contrat comme un investissement à long terme, qui espérons le, soit couronner de succès.

Red Bull Arena pour Mars 2010

Les travaux de construction d’un nouveau stade de 25.000 places à Harrison, New Jersey, États-Unis, offrira une nouvelle enceinte pour les New York Red Bulls.

La Red Bull Arena a été conçue par, Architectes Rossetti afin d’être plus en conformité avec les stades de football à travers le monde. Hunter Roberts Construction Group a été nommé par le club pour construire le stade, qui aura une surface de  5 hectares et incorporera aussi deux magasins et 65 points de rafraîchissement permanent, ainsi que les installations des médias et abritera trois clubs.

Red Bull a entièrement financé la construction du stade, qui devrait ouvrir ses portes le 27 Mars 2010, avant de la nouvelle saison de Major League Soccer (MLS).

Chelsea à la mode Naming

Comme Arsenal, le club anglais de Chelsea serait prêt à succomber à la mode naming. Alors que de plus en plus de stades commencent à porter le nom d’un partenaire économique (Allianz Arena au Bayern Munich, MMA Arena au Mans, Emirates Stadium à Arsenal), le quotidien britannique The Independent révèle que Chelsea serait en train d’étudier cette possibilité afin de dégager encore plus de liquidités.

Ron Gourlay, nouveau directeur général du club,  affirme que la formation londonienne est tout disposée à vendre les droits du nom de Stamford Bridge en échange d’un chèque dont le montant avoisinerait les 165 M€. La durée du naming serait entre 10 et 15 ans.

Une idée qui risque d’irrité les supporters. Pour y répondre, les Blues ont d’ores et déjà prévenu que la marque souhaitant racheter ces droits devra obligatoirement laisser le nom de Stamford Bridge « Nous comprenons que cela représente un sujet sensible pour nos fans, c’est pourquoi nous garderons le nom de Stamford Bridge quelque soit le partenaire avec lequel nous négocierons. Nous ne pouvons pas vendre plus de tickets (le stade fait 43.000 places), donc il nous faut étudier toutes les autres solutions pour nous développer financièrement » précise  Gourlay.

Barcardi prolonge Schumacher jusqu’en 2011

Le septuple champion du monde Michael Schumacher continuera d’agir comme un ambassadeur de la marque de spiritueux Bacardi, jusqu’en 2011.

Dans le cadre de l’opération, Schumacher poursuivra ses activités auprès du Fonds Mondial pour la responsabilité sociale de la société Barcardi Limited, en encourageant les gens à ne pas boire et conduire. Barcardi a lancé une vidéo virale mettant en vedette de nouveau Schumacher.

Le pilote allemand représente Bacardi depuis 2008, via une campagne « Les champions, buvez de façon responsable » diffusée dans 40 pays à l’époque.  (Voir : http://www.youtube.com/watch?v=sYpu62pJZ60)

Renault reporte sa décision sur son avenir

« Vous devrez être patient. Nous annoncerons notre stratégie avant la fin de l’année…Ce n’est pas très loin, c’est dans quelques semaines » a lancé aux journalistes Carlos Ghosn à propos de l’avenir de Renault en Formule 1.

Renault n’a donc pas pris de décision, ce qui dément les déclarations faites hier par Jean François Caubet qui affirmait le contraire. Actuellement, il existe toujours trois possibilités :  Continuer, devenir un fournisseur moteur ou ventre une partie de Ensone voir entièrement, ou le retrait complet.

“Nous ne voulons pas perturber l’équipe en faisant des déclarations publiques, mais je peux vous garantir que, avant la fin de l’année, nous allons annoncer nos intentions quant à la participation de Renault en Formule 1. ” précise Ghosn a propos d’un possible retrait dans le sillage de Toyota.